GT24014 Советский самосвал Минский 205

МАЗ-205 – это советский тяжелый самосвал, который производился Минским автомобильным заводом с 1947 по 1965 год. Он был разработан на основе самосвала ЯАЗ-205, созданного на Ярославском автомобильном заводе в последний год Великой Отечественной войны. После войны производство было передано на Минский автомобильный завод, где самосвал получил название МАЗ-205. МАЗ-205 стал первым автомобилем, выпущенным на Минском автомобильном заводе. Его базовая модель, бортовой МАЗ-200, начала производиться в 1951 году, а седельный тягач МАЗ-200В – в 1953 году. Внешне минский самосвал отличался от ярославского прежде всего решеткой радиатора с вертикальными брусьями, отсутствием на крышке капота фигурки медведя, символики Ярославского автозавода (на ранних прототипах вместо него стояла фигурка зубра, символики нового Минского автозавода).Самосвал МАЗ-205А составлял большую часть производства, поскольку в нем нуждалась вся страна, восстанавливаемая после войны. В течение всего серийного производства МАЗ-205А подвергался различным доработкам и усовершенствованиям. Так, начиная к концу 50-х, лобовые стекла кабины получили резиновые уплотнители вместо прежних деревянных, с 1958 года мощность двигателя была поднята со 110 до 120 л.с. Самосвал выпускался в течение почти 18 лет и был снят с производства 31 декабря 1965 года.